余承东自己开保时捷,忽悠他人买新能源?
事情回忆<\/p>
余大嘴在粤港澳车展表明,纯燃油车年代会敏捷完毕,现在还买燃油车,就像智能手机年代买功用机。怎么样?蔚来那个“搞不懂现在谁还买油车?”的梗依然记忆犹新,是不是了解的配方了解的滋味,前有李斌,后有余大嘴,油车真的走投无路了吗?<\/p>
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有一种说法,谁会想到现在是智能机器的国际?诺基亚和摩托罗拉能抵挡住安卓和IOS的浪潮吗?再说,现在92号汽油差不多9元了,这辆油车还能开吗?<\/p>
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此外,任何驾驭过新能源轿车的人都知道,除了其他轿车外,耗资230000美元的新能源轿车的加快功能和智能水平的确仅次于传统奢华轿车。难怪余大嘴敢说,M5的驾驭体会不到30万辆,可与100万辆奢华油车比美,而M7的体会更是超越了传统的百万辆奢华车。<\/p>
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但是,有一件事依然令人困惑。大嘴实践上说,M7是国际上第一款让领导者十分舒适的车型,逾越了ELFA、雷克萨斯LM和其他奢华车。问一下M7的轴距是怎么到达2820mm的,以及它的舒适度怎么超越轴距为3米的ELFA?趁便说一句,余大嘴把保时捷送人了,现在的座驾是m5…<\/p>